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Copa Truck: dré, Cirino e Débora partem para ‘missão quase impossível’ no Velopark

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O resultado do treino de classificação não foi o esperado pela AM Motorsport/Império Truck Racing neste sábado, no Autódromo do Velopark. André Marques largará da sétima posição, Wellington Cirino em nono e Débora Rodrigues na 17ª posição. A pole-position ficou com Beto Monteiro. Com esta posição, o time segue para uma missão quase impossível nas duas corridas que serão realizadas neste domingo, a partir das 13h35.

André Marques passou para o Top Qualifying mas não conseguiu uma volta rápida Crédito: RRMedia/Rodrigo Ruiz

Com poucos pontos de ultrapassagem, o time precisará se esforçar bastante para conquistar os resultados que precisa na busca por um dos troféus para a Grande Final.

André Marques chegou a avançar para o Top Qualifying, mas sofreu com a quebra do carter na hora de tentar a volta mais rápida.

“Passei com o caminhão na zebra, que é bastante alta, e o carter acabou batendo, causando vazamento. Não tinha como continuar, até mesmo para evitar riscos aos outros pilotos. Vamos tentar uma prova de recuperação e buscar os pontos”, afirmou.

Wellington Cirino aposta em superação para buscar resultados. Crédito: Rodrigo Ruiz/RR Media

Já Wellington Cirino saiu do Top Qualifying no último segundo do treino classificatório, mas aproveitou para ajustar detalhes na suspensão do caminhão.

“Tem sido um fim de semana de ajustes e de procurar o melhor acerto. Infelizmente, não consegui
entrar no Top Qualifying por muito pouco para buscar uma boa posição de largada. Mas, nada tem sido fácil este ano, apesar do bom equipamento que temos”, comentou Cirino.

Desde o início dos treinos, Debora Rodrigues relatou algumas dificuldades com a pista, o que se refletiu no classificatório que pela primeira vez teve separação em grupos.

Corrida 2 é a estratégia de Débora Rodrigues. Crédito: RRMedia/Rodrigo Ruiz

“Eu não gostou muito desta pista, mas faz parte. Lá de trás a coisa fica mais difícil, mas acho que dá pra ir buscar algumas posições e pensar na inversão de grid para a corrida 2”, aposta.

A AM MotorSport tem o patrocínio da Cerveja Império e Cresol, com o apoio da Dopamina Energy Drink, Embreagex, Truck Van, Rodoviário Crismara, Gelog Transportes, Radiadores Visconde, Nino Faróis, Molas Marcheti, Frum, Cobreq e Mercedes Club. O time acelera os caminhões Mercedes-Benz.

Como ficou o grid para a Corrida 1
1. Beto Monteiro (Volkswagen) – 1min10s624
2. Paulo Salustiano (Volkswagen) – 1min11s222
3. Renato Martins (Volkswagen) – 1min11s771
4. Roberval Andrade (Mercedes-Benz) – 1min12s384
5. Gabriel Robe (Mercedes-Benz) – 1min12s773
6. Felipe Giaffone (Iveco) – 1min12s843
7. Andre Marques (Mercedes-Benz) – 1min22s577
8. Pedro Paulo (Mercedes-Benz) – 1min33s682
9. Wellington Cirino (Mercedes-Benz) – 1min11s676
10. Adalberto Jardim (Ford) – 1min12s123
11. Regis Boessio (Volvo) – 1min12s208
12. José Augusto Dias (Volkswagen) – 1min12s388
13. Leandro Totti (Mercedes-Benz) – 1min12s397
14. Clodoaldo Monteiro (MAN) – 1min12s502
15. Luiz Zapelini (MAN) – 1min12s723
16. Djalma Fogaça (Ford) – 1min12s915
17. Debora Rodrigues (Mercedes-Benz) – 1min12s920
18. Luiz Lopes (Iveco) – 1min13s197
19. Jaidson Zini (Scania) – 1min13s401
20. Danilo Alamini (Iveco) – 1min13s731
21. Fabio Fogaça (Ford) – 1min13s916
22. Evandro Camargo (Volvo) – 1min13s917
23. Djalma Pivetta (Iveco) – 1min14s088
24. Juca Bala (Ford) – Sem tempo
25. Vitor Genz (Mercedes-Benz) – Sem tempo

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