Endurance: Kiryla e Orige vencem na despedida do aut贸dromo de Curitiba


Disputa v谩lida pela sexta etapa do campeonato teve quatro horas de dura莽茫o e marcou a 煤ltima passagem do Imp茅rio Endurance Brasil pela capital paranaense


O Imp茅rio Endurance Brasil realizou neste s谩bado a sua 煤ltima passagem pelo Aut贸dromo Internacional de Curitiba. E o que se viu na pista ao longo das quatro horas da prova v谩lida pela sexta etapa do campeonato foi um show de ultrapassagens e disputas emocionantes nas sete categorias que comp玫em o evento. No final, vit贸ria da dupla Gustavo Kiryla e Vicente Orige a bordo de um prot贸tipo AJR preparado pela equipe Motorcar.

鈥淎 gente estava com esta vit贸ria engasgada desde a segunda etapa do campeonato, quando lider谩vamos a corrida e a vit贸ria escapou na 煤ltima volta por conta de uma quebra. Desta vez conseguimos ter um carro bastante regular ao longo de toda a prova e isso foi determinante para que consegu铆ssemos este grande resultado鈥, disse Kiryla. 鈥淓stou muito feliz por me despedir de Curitiba com esta vit贸ria. Embora eu seja catarinense, foi aqui no Aut贸dromo de Curitiba que eu comecei a competir em modalidades de asfalto. Esta pista 茅 minha casa e, por tudo isso, esse trof茅u ter谩 um lugar especial na minha prateleira鈥, completou Orige.

A segunda coloca莽茫o da prova ficou com o trio formado por Ricardo Rodrigues, Edson Coelho e Leandro Romera, tamb茅m a bordo de um prot贸tipo AJR. Em铆lio Padron, Marcelo Vianna e Renan Guerra ficaram em terceiro lugar. Logo ap贸s os tr锚s prot贸tipos da categoria P1, veio a McLaren 720s de Marcelo Hahn e Allam Khodair. O quarto lugar da geral valeu a vit贸ria e a lideran莽a da dupla da Blau Motorsport na GT3.

鈥淔oi uma prova dif铆cil, disputada do come莽o ao fim, onde prevaleceu a paci锚ncia na negocia莽茫o de ultrapassagens sobre retardat谩rios e o cuidado com o equipamento. 脡 muito bom voltar a vencer ap贸s duas etapas onde tivemos maiores dificuldades e agora 茅 buscar administrar essa vantagem e se manter na ponta nas duas etapas que faltam para chegar ao t铆tulo鈥, afirmou Hahn. 鈥淐om certeza uma das vit贸rias mais importantes da minha carreira. Foi aqui em Curitiba que comecei minha carreira correndo de F贸rmula Renault, foi aqui que eu e Marcelo conquistamos nossa primeira vit贸ria correndo em dupla pela extinta GT3, em 2009, e aqui tamb茅m que conquistei meu primeiro p贸dio na Stock Car. Uma pena perdermos uma pra莽a t茫o importante como Curitiba. Mas, pelo menos, nos despedimos da melhor maneira poss铆vel鈥, disse Khodair.

Na quinta coloca莽茫o, fechando o p贸dio geral da prova, ficou a dupla da Mercedes AMG GT3 Ricardo Baptista e Cac谩 Bueno. 鈥淟evando em considera莽茫o o lastro que tivemos que carregar e todos os percal莽os que tivemos durante a prova, posso dizer que conquistamos o melhor resultado poss铆vel. No final, ap贸s o pen煤ltimo Safety Car, eu ainda tentei buscar o Khodair, mas n茫o deu鈥, analisou Cac谩.

J谩 na GT3 Light a vit贸ria foi da Ferrari de Ricardo Mendes, Tom Filho e Mar莽al Muller. Na GT4, a Mercedes de C谩ssio Homem de Mello e Andr茅 Moraes Jr levou a melhor. E na GT4 Light quem dominou as quatro horas de Curitiba foi o trio formado por Ayman Darwich, Jo茫o Barbosa e Jo茫o Gon莽alves.

Fecharam o s谩bado de p贸dios do Imp茅rio Endurance Brasil a dupla Fernando Poeta e Claudio Ricci, vencedora na P2, e o trio Gustavo Simon, Rafael Simon e Marcelo Peixoto, primeiro colocado da P3. A pr贸xima etapa do campeonato acontece no dia 06 de novembro, em Santa Cruz do Sul.

Fotos聽Bruno Terena/MS2 / Divulga莽茫o


Assessoria de Imprensa

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