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Fórmula 1: A Ferrari no GP da França

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A Scuderia Ferrari sai do GP da França com um terceiro lugar de Charles Leclerc, o piloto monegasco terminando atrás de Valtteri Bottas e o quinto lugar de Sebastian Vettel, que terminou duas posições acima do esperado, após uma difícil classificação no sábado. O alemão também estabeleceu a volta de corrida mais rápida, que é um novo recorde de volta.

A Largada: Quando as cinco luzes vermelhas se apagaram, Charles foi roda a roda com Max Verstappen, tirando o melhor do holandês antes de fechar em Hamilton e Bottas. Sebastian ficou em sétimo lugar, mantendo-se longe de problemas que muitas vezes são um fator no meio do grid.

As ultrapassagens. Nas voltas iniciais, Leclerc conseguiu se afastar de Verstappen, enquanto um pouco mais atrás, Vettel emocionou a torcida francesa com ultrapassagens  espetaculares. Ele ultrapassou a McLaren de Lando Norris na volta 5. Nesse momento, ele voltou a mirar o outro carro laranja, o de Carlos Sainz. O Alemão se aproximou dele na volta 6 e assumiu a quinta posição na volta seguinte.

Trocas de Pneus: Os dois pilotos começaram com os pneus médios e Charles foi o primeiro a parar na volta 21, colocando os pneus duros, ficando em quarto lugar atrás de Vettel. O Alemão parou algumas voltas mais tarde, o objetivo era que ele tivesse melhores pneus no final da corrida, para que ele pudesse lucrar com qualquer queda na performance do rival holandês. Sebastian voltou para o quinto na 26ª volta, pouco mais de seis segundos atrás de Verstappen.

Gerenciamento dos pneus: Neste momento, para ambos os pilotos, a principal tarefa passou a ser o gerenciamento de pneus, pois havia um risco de degradação devido à alta temperatura da pista. Charles fez um trabalho muito bom para que, no final, ele conseguisse se aproximar de Bottas, se aproximando na última volta e tentando se aproximar dele algumas vezes.

Volta mais rápida: Sebastian também administrou bem seus pneus, mas ele não conseguiu tirar a diferença para Verstappen. Então, na volta 51, a equipe o trouxe para um conjunto de pneus macios e ele saiu em busca da volta mais rápida da corrida. O alemão recebeu a bandeira quadriculada em quinto lugar, alcançando o objetivo com um tempo de 1’32 ”740, que também foi um novo recorde de volta. Este foi o terceiro pódio de Charles na sequência do pódio no Bahrein e no Canadá. O Mundial retoma em apenas alguns dias o GP da Áustria do próximo domingo no circuito de Spielberg.

O que disseram os Pilotos

Charles Leclerc # 16

“No geral, este fim de semana foi bastante positivo. Estou contente por poder lutar pelo segundo lugar no final, mesmo que nunca tenha tido uma chance real de atacar Valtteri. Estou satisfeito porque conseguimos maximizar o potencial do carro.

Já era tempo, porque depois de alguns fins-de-semana, tudo correu bem desde o início dos treinos livres e depois na qualificação e na corrida, onde a nossa estratégia foi perfeita, tanto em termos do tempo de pit como do nosso pneu na segunda parte da corrida.

Acredito que o trabalho duro sempre vale a pena e sinto que provamos isso neste fim de semana. Agora vamos direto para a Áustria, onde espero que possamos manter essa mesma boa forma.”

Sebastian Vettel # 5

“Eu tive uma corrida muito solitária, além de um pouco de confusão no começo, já que o tempo das luzes se apagaram nos pegou um pouco de surpresa. Foi divertido lutar com as McLarens, primeiro Norris e depois Carlos. O primeiro período foi muito bom e isso significou que eu poderia tirar a diferença para Charles e Max. Depois, no segundo, tive mais alguns problemas de equilíbrio e não me senti totalmente confortável com o carro.

Acho que o quinto lugar de hoje foi o máximo que poderíamos ter feito, já que Charles, Max e eu estávamos todos correndo praticamente no mesmo ritmo. Pelo menos conseguir a volta mais rápida e significa que eu ganho um ponto extra.

Ainda precisamos entender por que a sexta-feira foi tão complicada com algumas das partes que trouxemos aqui que não funcionam como esperávamos. Nosso carro ainda não está forte o suficiente e cabe a nós melhorar. Nós ainda não temos o ritmo para vencer as Mercedes, mas eu sei que todo mundo em Maranello está trabalhando com tanta pressão positiva – e paixão. ”

Diretor da equipe de Mattia Binotto

“Foi uma corrida bastante simples, o resultado final foi que Charles manteve sua posição inicial até o final. Sebastian conseguiu se livrar das McLaren como esperávamos e depois correu forte, mantendo um ritmo consistente, igual aos que estavam à sua frente. Quando Verstappen parou, mantivemos Vettel por mais algumas voltas, já que os pneus eram difíceis de controlar e provavelmente sofreriam com significativa degradação nos estágios finais, como vimos na Mercedes. Portanto, cada volta extra que ficássemos fora significaria ter pneus mais novos no final e isso poderia ter sido importante em termos de nos dar uma chance de bater Max.

Em termos de desempenho, ainda não estamos onde queremos estar. Sabíamos que este circuito seria difícil para nós e terminar com o Charles logo atrás de Bottas é encorajador.

Os desenvolvimentos que introduzimos desde o GP de Espanha”

Fotos Scuderia Ferrari

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